301 Za studena válcovaný pásek z nerezové oceli pro těsnění válce

Funkce produktu
• Základní funkce: Instaluje se mezi hlavu válců motoru a blok válců a plní roli utěsnění spalovací komory (zabraňuje úniku plynu), izoluje kanály chladicí kapaliny a oleje (zabraňuje smíchání) a vlastní elasticitou vyrovnává mikroskopické nerovnosti povrchu spoje.

Použitelné scénáře
• Malé a středně výkonné motory: Vhodné pro benzínové motory a naftové motory (jako jsou motory malých automobilů, zemědělské stroje a agregáty) s relativně mírnými pracovními teplotami a tlaky, spoléhající na svou tuhost a cenové výhody.
• Neextrémní pracovní podmínky: Používá se pro motory se středními požadavky na životnost těsnění a krátké cykly údržby, jako jsou motory běžných civilních vozidel a lehká mechanická zařízení, a není vhodný pro vysoce výkonné motory, které pracují při dlouhodobém vysokém zatížení.

Výhody
◦ Silná odolnost proti deformaci: Vysoká tvrdost a tuhost zajišťuje, že se pod vysokou teplotou a vysokým tlakem snadno „nerozdrtí“ a zachovává tvar těsnění.
◦ Mírné náklady: Ve srovnání s těsněním válců z nerezové oceli 304 jsou náklady na suroviny nižší a jsou vhodné pro hospodárné motory vyráběné v sériích.
◦ Dobrá zpracovatelnost: Po vytvrzení za studena lze lisováním vytvořit složité těsnící struktury, aby vyhovovaly designu povrchu spojů různých motorů.